Дисковая борона БД-6х4 предназначена для предпосевной подго товки почвы, лущения стерни, разделки пласта многолетних трав, подготовки почвы после уборки пропашных и зерновых культур, весеннего боронования, мульчирования.
Глубина обработки почвы до 15 см. Использование борон в технологии минимальной обработки почвы позволяет повысить плодородие, восстановить естественный гумусный слой при существенном снижении затрат на возделывание сельхозкультур.
При одинаковой ширине захвата трехрядные бороны требуют меньшего тягового усилия по сравнению с четырехрядными, таким образом возможно агрегатировать тот же трактор с дисковой бороной большей ширины захватадо 1 м. За счет этого уменьшается количество проходов агрегата по полю, что в конечном итоге приводит к экономии времени и ГСМ. Правая и левая половины первого ряда дисков расположены симметрично относительно друг друга, что придает агрегату курсовую устойчивость. Расстановка рабочих органов шагом 300 мм и расстоянием между рядами 1000 мм исключает забивание, а также обеспечивает легкий доступ к рабочим органам.
1. Смазываемая вращаемая серьга с возможностью замены. Исключает нагрузки на прицепную скобу трактора во время транспортировки по пересеченной местности. Наличие страховочной цепи.
2. Гидроцилиндры крепятся к рамным конструкциям через две проушины (соединения смазываемые), что позволяет равномерно распределить усилие штока, увеличивая срок службы шарнирного соединения, исключив обрыв проушин.
3. Гидротрасса Parker (США). Комплектующие гидравлики PARKER HANNIFIN LLC (США). Двухоплеточные РВД с максимальным рабочим давлением в 380 Бар, высокой износостойкостью внутреннего и наружного слоя. Бесшовные трубы х/к 12х1.2 из нержавеющей стали и фитинги с системой соединения без использования сварочного процесса («врезное кольцо») гарантируют герметичность соединения. БРС (быстросъемное соединение) с системой двухстороннего запирания.
4. Шарнирные смазываемые соединения. Все шарнирные соединения агрегата усилены втулками (кроме понизителей крепления прицепа) особой конструкции с фиксацией соединительного пальца (исключает проворачивание), увеличивая срок эксплуатации шарнирного соединения и исключая сложный и дорогостоящий ремонт рамных конструкций.
5. Прицеп. Рама прицепа, шарнирно соединяется с рамными конструкциями бороны. Система регулировки «гидроцилиндр+рычаг+талреп» исключает необходимость настройки бороны после каждого перегона. Возможность ориентирования прицепа, в зависимости от типа перерабатываемой почвы (2 отверстия у БД ПК EURO с шириной захвата от 8-ми метров и БД ПК У EURO; у остальных моделей 3 отверстия). Верхнее отверстие - для обработки тяжелых почв, нижнее - для неглубокой обработки (экономия ГСМ). Конструкция талрепа предотвращает выглубление бороны во время ее работы при гребнистости более 10 см, а также нивелирует нагрузки при галопировании трактора. Наличие стояночной стойки облегчает процесс агрегатирования орудия с трактором.
6. Ферма. Рамные консрукции крепятся к ферме. Ферма орудия в рабочем положении создает дополнительное давление на рамные конструкции, облегчая заглубление орудия на твердых почвах при разделке пласта многолетних трав. В транспортном положении снимает нагрузку с рамных конструкций агрегата.
7. Рама. Несущие балки дисковых борон изготовлены из профильной трубы 150х100х6 мм, а стяжки и продольные балки из профильной трубы 100х100х5 мм. Дополнительные рамные конструкции БД ПК EURO от 8-ми метров и БД ПК У EURO усилены накладками и стяжками.
8. МУУД. Собственного производства. Удобная регулировка и надежная фиксация выбранного угла атаки рабочих органов.
9. Сферические диски SOLAR (диаметр 560 мм, толщина 6 мм) с двойной заточкой. Выполняют роль лемеха и отвала, что способствует лучшему обороту срезаемого пласта и его крошению.
10. Изогнутые стойки (диаметром 58,5 мм, сталь 45) с усиливающими втулками, которая защищает стойку от срезания.
11. Смазываемые стойки. Спиральная канавка обеспечивает полноценное и равномерное распределение смазки по всему телу стакана. Данная конструкция надежно защищает стойку от прикипания к стакану.
12. Режущий узел. Подшипниковый узел с усиленной осью и увеличенным размером гайки М27. Крышка режущего узла, толщиной 3 мм, утоплен в корпус и фиксируется стопорным кольцом. Наличие уплотнительного кольца и манжеты исключает попадание абразива в подшипниковый узел. Конструкцией узла предусмотрены технологические пазы для быстрой замены подшипника.
13. Транспортное шасси. В конструкции шасси предусмотрены 2 транспортных колеса и 2 гидроцилиндра (4 транспортных колеса и 2 гидроцилиндра у БД ПК EURO с шириной захвата от 8-ми метров и БД ПК У EURO). Бескамерное колесо в сборе STARCO или ALLIANCE (усиленный диск + шина) на орудиях с шириной захвата до 6 м - 11.5/80-15.3, а 7м и более - 12.5/80-15.3 (14PR). 6-ти шпилечная ступица STARCO, ROC, ADR или TVZ в сборе с усиленной осью (диаметр 65 мм). Специальное уплотнение на ступице обеспечивает 100% герметичность узла.
14. Опорный спиральный шлейф-каток. Распределяет почву равномерно без образования борозд и гребней. Спираль катка (выполнена из 25 мм квадрата) состоит из двух частей (с правой и левой навивкой). Отдаление шлейф-катков от рамы орудия препятствует забиванию на влажных почвах. Катки установлены с гарантированным перекрытием 150 мм. Аммортизационная регулировочная система (пружина, расположенная на балке катка) нивелирует ударные нагрузки от работы катка и позволяет дополнительно регулировать глубину обработки почвы, обеспечивая копирование рельефа.
15. Подшипниковый узел катка. Соединение оси шлейф-катка и рычага происходит через компенсатор несоосности, который уменьшает нагрузку на подшипник и предотвращает его разрушение при различных нагрузках.
16. Лакокрасочное покрытие. Трехслойное защитное покрытие: один слой грунта ГОСТ 25129-82, два слоя однокомпонентной высокоглянцевой атмосферостойкой эмали.
17. Соответствие технике безопасности. Орудия оборудованы световозвращателями (ГОСТ Р 53489-2009), знаками ограничения скорости, габаритными светоотражателями и противооткатными упорами.