Запросить консультацию

Отзыв на товар

У этого товара пока нет отзывов

Оставить отзыв
Узнать цену

Поделиться:

Мини-трактор Беларус-152  предназначен для выполнения сельскохозяйственных работ на мелкоконтурных земельных участках.

С его помощью выполняется основная и предпосевная обработки почвы,
Посев и кошение трав,
Проведение пропашных работ в междурядьях в агрегате с навесными и прицепными машинами и орудиями,
Выполнение различных работ в коммунальном хозяйстве и промышленности.

Преимущества:

Мощный двигатель
Полный привод: передвигается по бездорожью;
Двухсекционный гидравлический распределитель: одновременное подключение навесного оборудования сзади и спереди;
Повышенная проходимость: доработаны ходовая часть модели и тормозная система;
С дополнительным оборудованием: работает самостоятельно и в комплекте с навесным оборудованием.

Тяговый класс по ГОСТ 27021- 0,2
Номинальное тяговое усилие,  2 кН

Двигатель RATO R420E с верхним расположением цилиндров
Номинальная частота вращения коленчатого вала 3600 мин
Номинальный коэффициент запаса крутящего момента не мнее 5 %
Максимальный крутящий момент 24 Н*м

Скорость (расчетная) движения трактора пр номинальной частоте вращения коленчатого вала двигателя, на шинах основной комлектации:
-переднего хода от 2,96 до 18,46 км/ч
-заднего хода от 4,2 до 13,47 км/ч

Масса трактора:
- конструкционная    550±20 кг
- эксплуатационная    650±20 кг
- максимальная    800 кг

Распределение эксплуатационной массы с мостом:
-передний 325±10 кг
-задний  325±10 кг

Допустимая нагрузка на передний и задний мосты - 45 кН
Максимальная масса буксируемого прицепа на уклоне не более 12%- 300 кг

Просвет:                   
- агротехнический под рукавами задних колес    не менее 300 мм;
- агротехнический под передним мостом    не менее 325 мм;
- дорожный (на шинах основной комплектации)    не менее 280 мм;

Транспортная колея по передним колесам 975±30 мм, по задним-930±30

Преодолеваемые препятствия под углом подъема -без прицепа 18°, с прицепом -10°. Максимальная глубина брода 0,25 метра

Высота по рулевому колесу 1360 мм

Электрооборудование:
12В- номинальное напряжение питания бортовой сети;
12В- номинальное напряжение пуска.

Гидросистема:
Давление срабатывания предохранительного клапана 14 МПа;
Условный объемный коэффициент (КПД) не менее 0,7;
Объемная подача насоса при номинальной частоте вращения коленчатого вала двигателя не менее 8 л/мин.

Рабочее оборудование:

    Задний вал отбора мощности (ВОМ)
Номинальная частота вращения ВОМ при включенном зависимом приводе ( при частоте вращения колневала двигателя  3600 мин-1) -первая скорость -630 мин, вторая скорость 1200 мин-1;
Номинальная частота вращения ВОМ при включенном синхронном приводе, при шинах 7-12  7,028 и  3,803 об/м пути.
Заднее навесное оборудование
Грузоподъемность заднего навесного устройства на вылете 305 мм от оси подвеса,  не менее 200 кг;
Время подъема заднего навесного устройства из крайнего нижнего в крайнее верхнее положение с контрольным грузом на оси подвеса не более 3 секунды.


Трактор имеет рамную конструкцию. Остов трактора состоит из корпусов муфты сцепления, переднего моста, заднего моста. Непосредственно на остове трактора установлено сиденье, площадка для ног, дуга безопасности и задние крылья.
Ходовая система – передние и задние колеса ведущие, с пневматическими шинами низкого давления. Управляемые колеса – передние. Включение заднего моста –принудительное.
Система смазывания двигателя – разбрызгиванием. Двигатель оборудован системой аварийной защиты по уровню масла.
Система питания двигателя топливом – карбюраторная.
Система пуска двигателя – электростартерная.
Система питания воздухом состоит из воздушного фильтра
Коробка передач – механическая ступенчатая с шестернями постоянного зацепления, с переключением передач и диапазонов зубчатыми муфтами.
Задний мост – с главной передачей (парой конических шестерен с круговым зубом, коническим дифференциалом закрытого типа с механической блокировкой), конечными передачами (одноступенчатые редукторы с цилиндрическими шестернями), приводом от вторичного вала коробки передач.
Тормоза: рабочие – дисковые, работающие в масле, действуют на задние колеса; стояночный тормоз - независимый механический привод рабочих тормозов.
Задний вал отбора мощности (ВОМ) – односкоростной зависимый и синхронный; хвостовик ВОМ представляет собой втулку с внутренними эвольвентными шлицами; направление вращения хвостовика – по часовой стрелке со стороны торца хвостовика.
Рулевое управление – червячный рулевой механизм, продольная рулевая тяга.
Передний ведущий мост – одноступенчатые поворотные редукторы с цилиндрическими шестернями, привод от коробки передач.
Гидронавесная система – раздельно-агрегатная, для работы с навесными, полунавесными, прицепными и полуприцепными сельскохозяйственными машинами и орудиями. Система имеет две пары независимых выводов.
Заднее навесное устройство – шарнирное, трехточечное; тягово-сцепное устройство.
Тягово-сцепные устройства – тяговая вилка, ТСУ-1Ж-01 (поперечина) по ГОСТ 3481.
Электрооборудование – по ГОСТ 3940; система питания – одна аккумуляторная батарея. Номинальное напряжение питания бортовой сети 12В. Номинальное напряжение пуска 12В.
Приборы – счетчик суммарного времени работы двигателя; контрольные лампы.

Срок службы 6 лет

Перечень ГСМ трактора и его замена:

Двигатель:
Бензин Регуляр-92 или согласно данным руководства пользователя двигателя-ежемесячная заправка
Масло SAE 10W-30 или согласно руководства пользователя двигателя- 1,1 литра -через 100 часов или каждые 6 месяцев

Корпус переднего ведущего моста (ПВМ) и коробки передач (КП):
    Летом (выше плюс 5°С)
Основное: Масла моторные М-10В2 или М-10Г 2 ГОСТ 8581
Дублирующее: Масла моторные SAE 15W-40
4 литра -через 500 часов или сезонная
    Зимой (ниже плюс 5°С)
Основное: Масла моторные М-8Г2 или М-8В2 ГОСТ 8581
Дублирующее: Масла моторные SAE 15W-40
4 литра -через 500 часов или сезонная

Корпус колесного редуктора ПВМ
   Летом (выше плюс 5°С)
Основное: Масла моторные М-10В2  или М-10Г 2 ГОСТ 8581
Дублирующее:Масла моторные SAE 15W-40
0,3 л.-через 500 часов или сезонная
   Зимой (ниже плюс 5°С)
Основное: Масла моторные М-8Г2 или М-8В2 ГОСТ 8581
Дублирующее: Масла моторные SAE 15W-40
0,3 л.-через 500 часов или сезонная

Корпус заднего моста
   Летом (выше плюс 5°С)
Основное: Масла моторные М-10В2  или М-10Г 2 ГОСТ 8581
Дублирующее:Масла моторные SAE 15W-40
4,2 л.-через 500 часов или сезонная
   Зимой (ниже плюс 5°С)
Основное: Масла моторные М-8Г2 или М-8В2 ГОСТ 8581
Дублирующее: Масла моторные SAE 15W-40
4,2 л.-через 500 часов или сезонная

Маслобак гидросистемы
    Летом (выше плюс 5°С)
Основное: Масла моторные SAE-30 (М-10В2 или М-10Г 2 ГОСТ 8581)
Дублирующее: Масло индустриальное И30А ГОСТ 23652
3,5 л.-через 1000 часов или сезонная
   Зимой (ниже плюс 5°С)
Основное: Масла моторные SAE-20 (М-8Г2 или М8В2 ГОСТ 8581)
Дублирующее: Масло индустриальное И30А ГОСТ 23652
3,5 л.-через 1000 часов или сезонная

Корпус рулевого управления
Основное: SAE-40 Тап-15В ГОСТ23652
Дублирующее: Масла моторные: М-10В2 или М-10Г 2 ГОСТ 8581
0,3 литра

Смазки в Втулка шкворня редуктора ПВМ
Смазка Литол24 ГОСТ 21150
0,02 л. каждые 250 часов

Карданные шарниры ПВМ и Поворотный вал ЗНУ
Смазка Литол24 ГОСТ 21150
0,02 л. каждые 250 часов

*С 10.03.2023 поставляется в комплекте без 082-4605110 Поперечина*

Размер колес передние 210/75R13- задние колеса   210/75R13* Допускается замена на шины и диски других марок и размеров



Тип двигателя 4-тактный, бензиновый, карбюраторный, воздушного охлаждения
Число цилиндров 1
Мощность кВт/л.с 11,03/15,0
Объем двигателя, см3 420
Удельный расход топлива, г/(кВт/ч) 311
Наименьший радиус поворота, м 2.5
Скорость движения транспортная, км/ч 18,46
Емкость топливного бака, л 6,5
Количество передач: переднего/заднего хода 4/3
Агротехнический просвет, не менее, мм 300
Колесная база, мм 1125
Длина, мм 2500
Ширина, мм. 985
Высота, мм 1970
Вес, кг. 800

Задать вопрос

Ответ будет отправлен на указанный адрес электронной почты.
Подробно опишите вопрос, который Вас интересует, это позволит нам быстрее на него ответить.

Похожие товары