Использование полувинтовых корпусов с такими элементами как долото и грудь отвала позволяет увеличить срок их службы - меняются только эти быстроизнашиваемые элементы, продлевая срок службы более дорогим лемеху и крылу отвала соответственно. Также на корпусе устанавливается углосним, предназначенный для лучшего оборота пласта и заделки растительных остатков.

Плуг также может комплектоваться перьевыми отвалами (опция).

Для предохранения элементов конструкции плуга при столкновении с препятствиями он оснащен предохранительной системой со срезными болтами. При наезде на препятствие происходит срез болтов.

Трактор должен быть оборудован транспортной петлей (не требуется 3-х точечная сельхознавеска) и 3-ми парами выводов под гидравлику.

С помощью двух гидравлических цилиндров производится оборот плуга из правостороннего рабочего положения в левостороннее и обратно, а также для замыкания плуга в позицию «бабочка» при транспортировке.

Двухколесная опорная секция обеспечивает устойчивость плуга, как в работе, так и при его транспортировке

Колесо опорное с механизмом регулировки глубины вспашки предназначено для установки и поддержания глубины пахоты последнего корпуса.

Наличие модульного хвоста позволяет с минимальными затратами переоборудовать 12-ти корпусный плуг в 11-ти корпусный или 10-ти и обратно, подстраиваясь под мощность трактора и почвенные условия.

Гарантированная надежность конструкций. Рама плуга изготовлена из двух профилей квадратного сечения 160х160х10 мм и 160х160х10 мм , тяговая балка изготовлена из двух профилей квадратного сечения 160х160х10 мм и 160х80х8 мм.

Плуг агрегатируется с тракторами: ППРО-12-01 – не менее 430 л.с. и максимальной полной массой от 21000 кг. ППРО-12-01 (без 1-го модуля т.е. 11 корпусов) – не менее 400 л.с. и максимальной полной массой от 21000 кг. ППРО-12-01 (без 2-х модулей т.е. 10 корпусов) – не менее 370 л.с. и максимальной полной массой от 21000 кг.