Дисковая борона/лущильник ЛД-6 предназначена для поверхностной (до 12 см) обработки почвы, предпосевной подготовки почвы, лущения стерни, уничтожения сорняков, подготовки почвы после уборки пропашных и зерновых культур, мульчирования, измельчения пожнивных остатков.
Дисковые мульчбороны/лущильники качественно и мелко измельчают поверхностный слой почвы, позволяют сохранить влагу в почве, заделать пожнивные остатки и сорняки, восстановить естественный гумусный слой.
1. Смазываемая вращаемая серьга с возможностью замены. Исключает нагрузки на прицепную скобу трактора во время транспортировки по пересеченной местности
2. Гидравлика. Двухоплеточные РВД с максимальным рабочим давлением в 380 Бар, высокой износостойкостью внутреннего и наружного слоя. Бесшовные трубы х/к 12х1,2 из нержавеющей стали и фитинги с системой соединения без использования сварочного процесса («врезное кольцо») гарантируют герметичность соединения. БРС (быстроразъемное соединение) с системой двухстороннего запирания.
3. Прицеп. Прицепное устройство шарнирно соединено с рамой через два смазываемых соединения и гидроцилиндры. Данная система позволяет прицепу находиться во время работы в плавающем положении, тем самым обеспечивая продольное копирование рельефа.
4. Гидроцилиндры крепятся к рамным конструкциям через две проушины (соединения смазываемые), что позволяет равномерно распределить усилие штока, увеличивая срок службы шарнирного соединения, исключив обрыв проушин.
5. Шарнирные соединения. Все шарнирные соединения агрегата усилены втулками особой конструкции с фиксацией соединительного пальца (исключает проворачивание), увеличивая срок эксплуатации шарнирного соединения и исключая сложный и дорогостоящий ремонт рамных конструкций.
6. Оригинальная система складывания орудия позволяет не превышать транспортную ширину в 2,5 метра и высоту 4 метра.
7. Рама. Рамные конструкции выполнены из профильных труб сечением 120х120х6 мм.
8. Боковые секции (крылья) во время работы находятся в плавающем положении, тем самым обеспечивая поперечное копирование рельефа.
9. Транспортное шасси. Безкамерное колесо в сборе STARCO или ALLIANCE (усиленный диск+шина) 10.5/80-15.3 (14PR). 6-ти шпилечная ступица STARCO, ROC, TVZ или ADR в сборе с усиленной осью (диаметр 65 мм). Специальное уплотнение на ступице обеспечивает 100% герметичность узла.
10. Диски SOLAR диаметром 510 мм и толщиной 5 мм с двойной заточкой.
11. Ступица режущего узла оснащена роликовым двухрядным подшипником с заложенной смазкой. Для обеспечения герметичности установлено двойное сальниковое уплотнение.
12. Стойки с дисками оснащены амортизационными эластомерами, защищающими от повреждений при столкновении с препятствиями (подъем стойки до 10 см). Индивидуальное для каждого диска копирование рельефа поля, что увеличивает качество  обработки почвы.
13. Лакокрасочное покрытие. Трехслойное защитное лакокрасочное покрытие: один слой грунта ГОСТ 25129-82, два слоя однокомпонентной высокоглянцевой атмосферостойкой эмали.
14. Соответствие технике безопасности. Орудия оборудованы световозвращателями (ГОСТ Р 53489-2009), знаками ограничения скорости, габаритными светоотражателями и противооткатными упорами.